వాయు 18 గేజ్ 1/4 అంగుళాల ఇరుకైన క్రౌన్ స్టెప్లర్ 9040ఇంటీరియర్ డెకరేటివ్ ట్రిమ్, క్యాబినెట్, క్యాబినెట్ బ్యాకింగ్, హస్తకళలు మరియు అభిరుచులకు 20 గేజ్ 7/16 ఇంచ్ వైడ్ క్రౌన్ ఎయిర్ స్టెప్లర్ J1016 / 435 చాలా బాగుంది. ఇది అధిక వేగం, సౌకర్యవంతమైనది మరియు ఉపయోగించడానికి సులభమైనది. ● సులభమైన ఆపరేషన్ కోసం సమతుల్య డిజైన్. ● తేలికపాటి మన్నికైన డై-కాస్ట్ అల్యూమినియం హౌసింగ్. 360 ° సర్దుబాటు ఎగ్జాస్ట్. Tool మరింత ఖచ్చితమైన ఫ్లష్ మరియు కౌంటర్సింక్ స్టెప్లింగ్ కోసం “సాధనం-తక్కువ” లోతు సర్దుబాటు. రబ్బరు కంఫర్ట్ గ్రిప్ స్లిప్ కాని నిర్వహణను నిర్ధారిస్తుంది మరియు కంపనాలు మరియు అలసటను తగ్గిస్తుంది. |
మోడల్: | వాయు 18 గేజ్ 1/4 అంగుళాల ఇరుకైన క్రౌన్ స్టెప్లర్ 9040 |
ఎయిర్ టూల్ రకం: | ఎయిర్ స్టెప్లర్ |
సాధన వ్యత్యాసాలు: | 225 మిమీ x 78 మిమీ x 264 మిమీ |
నికర సాధన బరువు: | 1.80 కిలోలు (3.97 పౌండ్లు) |
ఒత్తిడిని ఆపరేట్ చేయండి: | 60-100 పిసి (4-7 బార్) |
లోడ్ సామర్థ్యం: | 110 స్టేపుల్స్ |
స్టేపుల్స్ రకం: | 18 గేజ్ 1/4 అంగుళాల ఇరుకైన క్రౌన్ స్టేపుల్స్ |
స్టేపుల్స్ క్రౌన్: | 1/4 (5.7 మిమీ) |
స్టేపుల్స్ షాంక్ వ్యాసం: | 1.25 మిమీ x 1.05 మిమీ |
స్టేపుల్స్ పొడవు: | 5/8 (16 మిమీ) ~ 1-9 / 16 (40 మిమీ) |
18 గేజ్ 1/4 అంగుళాల ఇరుకైన క్రౌన్ స్టేపుల్స్ |
స్టేపుల్స్ క్రౌన్: 1/4 (5.7 మిమీ) |
స్టేపుల్స్ షాంక్ వ్యాసం:1.25 మిమీ x 1.05 మిమీ |
స్టేపుల్స్ పొడవు:5/8 (16 మిమీ) ~ 1-9 / 16 (40 మిమీ) |
తేలికైన ఆపరేషన్ కోసం తేలికపాటి శరీరం.
సౌకర్యవంతమైన రబ్బరు పట్టు.
శక్తివంతమైన బలం మరియు అద్భుతమైన మన్నిక.
అద్భుతమైన ఉద్యోగ దృశ్యమానత కోసం పొడవైన ఇరుకైన ముక్కుతో రూపొందించబడింది.
క్యాబినెట్స్.
అప్హోల్స్టరీ వసంత అటాచ్మెంట్.
ఇన్సులేటివ్ షీటింగ్.
లేదు. | లక్షణం | సమస్యలు | పరిష్కారాలు | |
1.1 | ఎయిర్ లీక్ | సాధనాలు పని చేయనప్పుడు సిలిండర్ క్యాప్లో గాలి లీక్ | 1. లూస్ హెడ్ వాల్వ్ పిస్టన్ సీల్ లేదా ఓ-రింగులు. | హెడ్ వాల్వ్ పిస్టన్ సెట్ను తనిఖీ చేసి, భర్తీ చేయండి |
2. సిలిండర్ క్యాప్ కింద ధరించిన లేదా దెబ్బతిన్న ఓ-రింగ్ లేదా సిలిండర్ క్యాప్ రబ్బరు పట్టీ | సిలిండర్ క్యాప్ కింద ఓ-రింగ్ లేదా సిలిండర్ క్యాప్ రబ్బరు పట్టీని తనిఖీ చేసి, భర్తీ చేయండి | |||
1.2 | ఉపకరణాలు పని చేయనప్పుడు ట్రిగ్గర్ ప్రాంతంలో గాలి లీక్ | ట్రిగ్గర్ వాల్వ్లో దెబ్బతిన్న ఓ-రింగ్ | ఓ-రింగ్ను తనిఖీ చేసి, భర్తీ చేయండి | |
ట్రిగ్గర్ వాల్వ్ కాండంలో దెబ్బతిన్న ఓ-రింగ్ | ఓ-రింగ్ను తనిఖీ చేసి, భర్తీ చేయండి | |||
ట్రిగ్గర్ వాల్వ్లో ధూళి | ట్రిగ్గర్ వాల్వ్ను తనిఖీ చేసి శుభ్రపరచండి | |||
1.3 | ఉపకరణాలు పనిచేస్తున్నప్పుడు సిలిండర్ క్యాప్లో గాలి లీక్ | 1. దెబ్బతిన్న హెడ్ వాల్వ్ పిస్టన్ ఓ-రింగులు | ఓ-రింగులను తనిఖీ చేసి, భర్తీ చేయండి | |
2. సిలిండర్ క్యాప్ కింద దెబ్బతిన్న ముద్ర | ముద్రను తనిఖీ చేసి, భర్తీ చేయండి | |||
1.4 | ఉపకరణాలు పనిచేస్తున్నప్పుడు ముక్కులో గాలి లీక్ | 1. ధరించిన లేదా దెబ్బతిన్న బంపర్ | బంపర్ను తనిఖీ చేసి, భర్తీ చేయండి | |
2. లూస్ డ్రైవర్ (పిస్టన్ యూనిట్) థ్రెడ్ | డ్రైవర్ను తనిఖీ చేయండి మరియు భర్తీ చేయండి (పిస్టన్ యూనిట్) | |||
1.5 | ఉపకరణాలు పనిచేస్తున్నప్పుడు ట్రిగ్గర్ ప్రాంతంలో గాలి లీక్ | 1. ధరించిన లేదా దెబ్బతిన్న ట్రిగ్గర్ వాల్వ్ తల | ట్రిగ్గర్ వాల్వ్ హెడ్ను తనిఖీ చేయండి మరియు భర్తీ చేయండి | |
2. దెబ్బతిన్న హెడ్ వాల్వ్ పిస్టన్ ఓ-రింగులు | హెడ్ వాల్వ్ పిస్టన్ ఓ-రింగులను తనిఖీ చేసి, భర్తీ చేయండి | |||
2 | డ్రైవర్ (పిస్టన్ యూనిట్) ను తిరిగి సరైన స్థానానికి చేరుకోవడంలో విఫలమైంది. | 1. డ్రైవర్ (పిస్టన్ యూనిట్) సూటిగా లేదు లేదా డ్రైవర్ గైడ్ (ముక్కు) తప్పుగా సమావేశమై ఉంది. | డ్రైవర్ (పిస్టన్ యూనిట్) ని స్ట్రెయిట్ చేయండి లేదా డ్రైవర్ గైడ్ (ముక్కు) మరియు పత్రికను ధృవీకరించండి | |
2. ధరించిన లేదా దెబ్బతిన్న నాజిల్ | నాజిల్ తనిఖీ చేసి భర్తీ చేయండి | |||
3. పిస్టన్ ఓ-రింగ్ మరియు సిలిండర్ మధ్య స్థలం చాలా గట్టిగా ఉంది. | సిలిండర్ తగినంత సరళత ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి లేదా పిస్టన్లో ఓ-రింగ్ను మార్చండి. | |||
3 | బలహీనంగా మరియు నిదానంగా పని చేయండి | 1. ధరించిన లేదా దెబ్బతిన్న పిస్టన్ ఓ-రింగ్ | పిస్టన్ ఓ-రింగ్ను తనిఖీ చేసి, భర్తీ చేయండి | |
2. హెడ్ వాల్వ్ పిస్టన్ ఓ-రింగులు లేదా చాలా గట్టి హెడ్ వాల్వ్ పిస్టన్ ఓ-రింగులకు సరిపోని సరళత | ఓ-రింగులపై 2 లేదా 6 చుక్కల నూనె ఉంచండి లేదా హెడ్ వాల్వ్ పిస్టన్ ఓ-రింగులను భర్తీ చేయండి | |||
3. నాజిల్ లో ధూళి | నాజిల్ తనిఖీ చేసి శుభ్రపరచండి | |||
4 | టూల్ జామ్ తరచుగా | 1. దెబ్బతిన్న లేదా ధరించిన డ్రైవర్ (పిస్టన్ యూనిట్) | డ్రైవర్ను తనిఖీ చేయండి మరియు భర్తీ చేయండి (పిస్టన్ యూనిట్) | |
2. దెబ్బతిన్న లేదా ధరించిన డ్రైవర్ గైడ్ (ముక్కు) | డ్రైవర్ గైడ్ (ముక్కు) ను తనిఖీ చేయండి మరియు భర్తీ చేయండి | |||
3.డ్రైవర్ గైడ్ కవర్ వంగి ఉంది, కాబట్టి డ్రైవర్ గైడ్ కవర్ మరియు డ్రైవర్ గైడ్ మధ్య స్థలం చాలా పెద్దది | డ్రైవర్ గైడ్ కవర్ను తనిఖీ చేయండి మరియు భర్తీ చేయండి | |||
5 | గోరు కాల్చలేము | 1. డ్రైవర్ (పిస్టన్ యూనిట్) సరైన స్థానానికి తిరిగి రాలేరు. | లేదు చూడండి. 1 లక్షణం | |
2.డ్రైవర్ గైడ్ (ముక్కు) మ్యాగజైన్తో సరిగ్గా సరిపోలలేదు | డ్రైవర్ గైడ్ (ముక్కు) మరియు పత్రిక మధ్య స్థానాన్ని తనిఖీ చేయండి మరియు సరిచేయండి | |||
3. ధరించిన లేదా దెబ్బతిన్న గోరు పషర్ కుదింపు వసంత | గోరు పషర్ కుదింపు వసంతాన్ని తనిఖీ చేయండి మరియు భర్తీ చేయండి |