N951 16 Gauge 1/2 in. Medium Crown Stapler Featured Image

N951 16 గేజ్ 1/2 in. మీడియం క్రౌన్ స్టెప్లర్

చిన్న వివరణ:

మాకు ఇమెయిల్ పంపండి

ఉత్పత్తి వివరాలు

అవలోకనం

N951 16 గేజ్ 1/2 in. మీడియం క్రౌన్ స్టెప్లర్

డ్రైవ్ యొక్క సాధన రహిత సర్దుబాటు లోతు.

Ol టూల్-ఫ్రీ జామ్ క్లియరెన్స్ - జామ్ విషయంలో ముక్కును త్వరగా క్లియర్ చేయడానికి సులువుగా యాక్సెస్.

● అల్యూమినియం మ్యాగజైన్ మరియు హౌసింగ్ ఫర్ లాంగ్ టర్మ్ మన్నిక.

Cam కామ్-లాక్‌తో సులభంగా జామ్ చేసిన గోళ్లను క్లియర్ చేయండి.

సర్దుబాటు ఎగ్జాస్ట్ వాల్వ్.

Fit మెరుగైన ఫిట్ మరియు అదనపు సౌలభ్యం కోసం రబ్బరైజ్డ్ హ్యాండిల్.

Yl సిలిండర్ వాల్వ్ ఫైరింగ్ విధానం శీఘ్ర ప్రతిస్పందనను అందిస్తుంది

Capacity అధిక సామర్థ్యం గల మ్యాగజైన్ 150 స్టేపుల్స్ కలిగి ఉంది, ఇది తక్కువ నింపడానికి అనుమతిస్తుంది.

ఉత్పత్తి వివరణ

మోడల్:	N951 16 గేజ్ 1/2 in. మీడియం క్రౌన్ స్టెప్లర్
ఎయిర్ టూల్ రకం:	ఎయిర్ స్టెప్లర్
సాధన వ్యత్యాసాలు:	360 మిమీ x 76 మిమీ x 254 మిమీ (14-1 / 4 ″ x10 ″ x3)
నికర సాధన బరువు:	2.40 కిలోలు (5.34 పౌండ్లు)
శరీర పదార్థం:	అలిమినం బాడీ
ఒత్తిడిని ఆపరేట్ చేయండి:	70-120 పిసి (5-8.3 బార్)
లోడ్ సామర్థ్యం:	150 స్టేపుల్స్
ప్రధాన రకం:	16 గేజ్ 1/2 సైన్. మీడియం క్రౌన్ ప్రధానమైనది
స్టేపుల్స్ షాంక్ వ్యాసం:	0.063 ″ x 0.055 (1.6 మిమీ x 1.4 మిమీ)
ప్రధాన కిరీటం:	1/2 (12.5 మిమీ)
స్టేపుల్స్ పొడవు:	1 ″ (25 మిమీ) -2 ″ (50 మిమీ)

N951

16 గేజ్ 1/2 సైన్. మీడియం క్రౌన్ ప్రధానమైనది

స్టేపుల్స్ షాంక్ వ్యాసం:0.063 ″ x 0.055 (1.6 మిమీ x 1.4 మిమీ)

ప్రధాన కిరీటం:1/2 (12.5 మిమీ)

స్టేపుల్స్ పొడవు:1 ″ (25 మిమీ) -2 ″ (50 మిమీ)

లక్షణాలు

మరింత శక్తివంతమైన మరియు తక్కువ బరువు.

సాధనం ఉచిత లోతు సర్దుబాటు.

సులభమైన జామింగ్ క్లియరింగ్ కోసం శీఘ్ర విడుదల గొళ్ళెం.

అల్యూమినియం మ్యాగజైన్‌తో మన్నికైన భద్రత.

లోతు సర్దుబాటు మరింత ఖచ్చితమైన ఫ్లష్ మరియు కౌంటర్ సింక్ ముగింపు కోసం ఇంజనీరింగ్ చేయబడింది

అప్లికేషన్

వాల్ షీటింగ్ మరియు సబ్ ఫ్లోరింగ్.

రూఫింగ్ డెక్కింగ్.

ఫర్నిచర్ ఫ్రేములు.

ప్లైవుడ్ ఫ్రేమ్ అసెంబ్లీ.

క్రేట్ మరియు బాక్స్ అసెంబ్లీ మరియు వినైల్ సైడింగ్.

n851-7

9240

మా సేవలు

లేదు.	లక్షణం		సమస్యలు	పరిష్కారాలు
1.1	ఎయిర్ లీక్	సాధనాలు పని చేయనప్పుడు సిలిండర్ క్యాప్‌లో గాలి లీక్	1. లూస్ హెడ్ వాల్వ్ పిస్టన్ సీల్ లేదా ఓ-రింగులు.	హెడ్ వాల్వ్ పిస్టన్ సెట్‌ను తనిఖీ చేసి, భర్తీ చేయండి
1.1		సాధనాలు పని చేయనప్పుడు సిలిండర్ క్యాప్‌లో గాలి లీక్	2. సిలిండర్ క్యాప్ కింద ధరించిన లేదా దెబ్బతిన్న ఓ-రింగ్ లేదా సిలిండర్ క్యాప్ రబ్బరు పట్టీ	సిలిండర్ క్యాప్ కింద ఓ-రింగ్ లేదా సిలిండర్ క్యాప్ రబ్బరు పట్టీని తనిఖీ చేసి, భర్తీ చేయండి
1.2		ఉపకరణాలు పని చేయనప్పుడు ట్రిగ్గర్ ప్రాంతంలో గాలి లీక్	ట్రిగ్గర్ వాల్వ్‌లో దెబ్బతిన్న ఓ-రింగ్	ఓ-రింగ్‌ను తనిఖీ చేసి, భర్తీ చేయండి
			ట్రిగ్గర్ వాల్వ్ కాండంలో దెబ్బతిన్న ఓ-రింగ్	ఓ-రింగ్‌ను తనిఖీ చేసి, భర్తీ చేయండి
			ట్రిగ్గర్ వాల్వ్‌లో ధూళి	ట్రిగ్గర్ వాల్వ్‌ను తనిఖీ చేసి శుభ్రపరచండి
1.3		ఉపకరణాలు పనిచేస్తున్నప్పుడు సిలిండర్ క్యాప్‌లో గాలి లీక్	1. దెబ్బతిన్న హెడ్ వాల్వ్ పిస్టన్ ఓ-రింగులు	ఓ-రింగులను తనిఖీ చేసి, భర్తీ చేయండి
1.3		ఉపకరణాలు పనిచేస్తున్నప్పుడు సిలిండర్ క్యాప్‌లో గాలి లీక్	2. సిలిండర్ క్యాప్ కింద దెబ్బతిన్న ముద్ర	ముద్రను తనిఖీ చేసి, భర్తీ చేయండి
1.4		ఉపకరణాలు పనిచేస్తున్నప్పుడు ముక్కులో గాలి లీక్	1. ధరించిన లేదా దెబ్బతిన్న బంపర్	బంపర్‌ను తనిఖీ చేసి, భర్తీ చేయండి
1.4		ఉపకరణాలు పనిచేస్తున్నప్పుడు ముక్కులో గాలి లీక్	2. లూస్ డ్రైవర్ (పిస్టన్ యూనిట్) థ్రెడ్	డ్రైవర్‌ను తనిఖీ చేయండి మరియు భర్తీ చేయండి (పిస్టన్ యూనిట్)
1.5		ఉపకరణాలు పనిచేస్తున్నప్పుడు ట్రిగ్గర్ ప్రాంతంలో గాలి లీక్	1. ధరించిన లేదా దెబ్బతిన్న ట్రిగ్గర్ వాల్వ్ తల	ట్రిగ్గర్ వాల్వ్ హెడ్‌ను తనిఖీ చేయండి మరియు భర్తీ చేయండి
1.5		ఉపకరణాలు పనిచేస్తున్నప్పుడు ట్రిగ్గర్ ప్రాంతంలో గాలి లీక్	2. దెబ్బతిన్న హెడ్ వాల్వ్ పిస్టన్ ఓ-రింగులు	హెడ్ వాల్వ్ పిస్టన్ ఓ-రింగులను తనిఖీ చేసి, భర్తీ చేయండి
2	డ్రైవర్ (పిస్టన్ యూనిట్) ను తిరిగి సరైన స్థానానికి చేరుకోవడంలో విఫలమైంది.		1. డ్రైవర్ (పిస్టన్ యూనిట్) సూటిగా లేదు లేదా డ్రైవర్ గైడ్ (ముక్కు) తప్పుగా సమావేశమై ఉంది.	డ్రైవర్ (పిస్టన్ యూనిట్) ని స్ట్రెయిట్ చేయండి లేదా డ్రైవర్ గైడ్ (ముక్కు) మరియు పత్రికను ధృవీకరించండి
			2. ధరించిన లేదా దెబ్బతిన్న నాజిల్	నాజిల్ తనిఖీ చేసి భర్తీ చేయండి
			3. పిస్టన్ ఓ-రింగ్ మరియు సిలిండర్ మధ్య స్థలం చాలా గట్టిగా ఉంది.	సిలిండర్ తగినంత సరళత ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి లేదా పిస్టన్‌లో ఓ-రింగ్‌ను మార్చండి.
3	బలహీనంగా మరియు నిదానంగా పని చేయండి		1. ధరించిన లేదా దెబ్బతిన్న పిస్టన్ ఓ-రింగ్	పిస్టన్ ఓ-రింగ్‌ను తనిఖీ చేసి, భర్తీ చేయండి
			2. హెడ్ వాల్వ్ పిస్టన్ ఓ-రింగులు లేదా చాలా గట్టి హెడ్ వాల్వ్ పిస్టన్ ఓ-రింగులకు సరిపోని సరళత	ఓ-రింగులపై 2 లేదా 6 చుక్కల నూనె ఉంచండి లేదా హెడ్ వాల్వ్ పిస్టన్ ఓ-రింగులను భర్తీ చేయండి
			3. నాజిల్ లో ధూళి	నాజిల్ తనిఖీ చేసి శుభ్రపరచండి
4	టూల్ జామ్ తరచుగా		1. దెబ్బతిన్న లేదా ధరించిన డ్రైవర్ (పిస్టన్ యూనిట్)	డ్రైవర్‌ను తనిఖీ చేయండి మరియు భర్తీ చేయండి (పిస్టన్ యూనిట్)
			2. దెబ్బతిన్న లేదా ధరించిన డ్రైవర్ గైడ్ (ముక్కు)	డ్రైవర్ గైడ్ (ముక్కు) ను తనిఖీ చేయండి మరియు భర్తీ చేయండి
			3.డ్రైవర్ గైడ్ కవర్ వంగి ఉంది, కాబట్టి డ్రైవర్ గైడ్ కవర్ మరియు డ్రైవర్ గైడ్ మధ్య స్థలం చాలా పెద్దది	డ్రైవర్ గైడ్ కవర్‌ను తనిఖీ చేయండి మరియు భర్తీ చేయండి
5	గోరు కాల్చలేము		1. డ్రైవర్ (పిస్టన్ యూనిట్) సరైన స్థానానికి తిరిగి రాలేరు.	లేదు చూడండి. 1 లక్షణం
			2.డ్రైవర్ గైడ్ (ముక్కు) మ్యాగజైన్‌తో సరిగ్గా సరిపోలలేదు	డ్రైవర్ గైడ్ (ముక్కు) మరియు పత్రిక మధ్య స్థానాన్ని తనిఖీ చేయండి మరియు సరిచేయండి
			3. ధరించిన లేదా దెబ్బతిన్న గోరు పషర్ కుదింపు వసంత	గోరు పషర్ కుదింపు వసంతాన్ని తనిఖీ చేయండి మరియు భర్తీ చేయండి